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在对于铁路钢结构桥梁用钢，采用容许应力法，安全系数比较大，一般来讲，钢材抗弯强度设计值是屈服强度的0.6倍，抗剪强度是抗弯设计强度的0.6倍。Q235的屈服强度是235MPa，这是的不错，但在不同结构中应用时设计值是不同的，由于荷载较大及不
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钢结构桥梁的特点：1.钢构桥梁：主要的设计概念是以很少种类的单元构件，拼装成能承载各种荷载、不同跨径的装配式钢桥，且只需一般中型卡车运输，特殊情况下能全部依靠人力来搭建。2.刚构桥：主要承重结构采用钢构的桥梁，即梁和腿或墩台身构成钢性连接。
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这种钢构桥梁是主要承重结构采用钢材拉索的桥梁，即钢拉索结构桥梁、钢桥。装配式钢桥在世界各地都得到了广泛应用。刚开始时的装配式钢桥由英国唐纳德·贝雷工程师在1938年第二次世界大战初期设计。主要的设计概念是以很少种类的单元构件，拼装成能承载各
